Система контроля железнодорожных колес

Размеры тестируемых деталей:

• Диаметр, мм: макс. 1350
• Диаметр отверстия, мм: 80 - 300
• Вес, кг: макс. 1000

Особенности системы:

• 3 намагничивающие цепи (катушка типа MINDEN — седлообразный электромагнит - и центральный проводник)
• Циркулярное намагничивание (метод центрального проводника): Эффективное значение переменного тока - примерно 4000 А
• Намагничивание катушкой (обнаружение поперечных дефектов): Приблизительно 2000 А при замере переменного тока на катушке
• Намагничивание ярмом (обнаружение поперечных дефектов): Приблизительно 15000 А-витков переменного тока
• Время рабочего цикла станции намагничивания, рассчитанное для максимального размера железнодорожного колеса с внешним диаметром 1350 мм - приблизительно 90 с
• Комплектуется автоматизированной системой управления QAP-MP2 с возможностью записи изображений.